
홍콩의 수출입 무역 성장률은 오랫동안 세계 평균을 넘어섰습니다.
하지만 작년 초부터 상황이 바뀌기 시작했습니다.
이 도시의 대외 무역에는 '뉴 노멀'이 존재하며, 이는 미래의 경제 성장에 광범위한 영향을 미칠 수 있습니다.
홍콩의 무역은 9년부터 1990년까지 연평균 2008%의 성장률을 유지했는데, 이는 세계 무역의 평균 성장률 6%보다 높습니다.
이 도시의 무역은 3.6년에도 2014% 성장했는데, 이는 전 세계 평균 2.8% 성장에 비해 낮은 수치입니다.
그러나 홍콩의 무역 규모는 작년 3월까지 11% 감소했으며, 금융 위기 이후 두 번째 연간 감소세를 보이고 있습니다.
이와 대조적으로, 세계무역기구(WTO) 수치에 따르면, 세계 무역은 작년에 2.8% 성장했을 것으로 예상됩니다.
홍콩은 아시아 금융 위기 동안에만 무역이 위축되었습니다.
최근 무역이 감소한 근본적인 이유는 무엇입니까?
지난 15년 동안 이 도시의 아시아 도시로의 수출은 170배로 급증했는데, 이는 이 도시의 전체 수출이 XNUMX% 성장한 것과 비교됩니다.
그러나 홍콩의 다른 아시아 도시로의 수출은 작년 1.7월에서 XNUMX월 사이에 XNUMX% 감소했습니다.
이로 인해 전체 수출 성장률이 1.56%포인트 낮아졌습니다.
또한 이는 도시의 수출 목적지가 구조적 변화를 겪고 있다는 신호이기도 합니다.
이는 다국적 기업의 가공무역 이전과 밀접한 관련이 있습니다.
이들 기업은 가공무역 제조 체인을 구축했습니다. 아시아 수십 년 동안 중국을 중심으로 이루어졌습니다.
홍콩은 '앞에 상점, 뒤에 공장' 모델로부터 이익을 얻었습니다.
그러나 많은 다국적 기업은 중국의 인건비 급등으로 인해 공장을 비용이 저렴한 국가로 이전했습니다.
이는 지속적이고 구조적인 변화입니다. 이것이 홍콩 수출 감소의 핵심 원인입니다.
그 사이 중국은 수출 주도 경제에서 소비 주도 모델로 전환하고 있습니다.
이 나라는 과거와 같은 수출입 무역의 급속한 성장을 유지하지 못할 것이다.
대신 서비스 부문을 강조할 것입니다.
결과적으로 중국 본토와 홍콩 간의 무역도 타격을 받게 될 것이다.
또한, 홍콩을 방문하는 관광객 수는 점점 더 느리게 증가하고 있으며, 소비 습관도 변화하고 있습니다.
그것은 도시에 엄청난 영향을 미칠 것입니다 소매 매상.
홍콩의 중국 본토 수출은 지난 3.4년 동안 15배나 급증했는데, 이는 홍콩의 아시아 수출 증가의 76.8%, 전체 수출 증가의 65.8%를 차지합니다.
이제 이 도시는 지역의 가공 무역 체인이 구조적 변화를 겪으면서 무역 중심지로서의 역할을 유지하는 데 어려움을 겪게 되었습니다.
또한, 홍콩의 무역 관련 서비스 수출은 500년에 63.9억 홍콩달러(2014억 미국 달러)를 돌파하여 도시 전체 서비스 수출의 절반을 차지했습니다.
따라서 무역 성장이 둔화되면 서비스 수출도 영향을 받게 될 것입니다.
무역 성장이 감소하면 경제 성장과 고용에도 영향을 미칩니다.
2013년에 무역 및 물류 부문은 도시 국내총생산의 23.9%를 차지했으며, 관련 서비스를 포함하면 거의 30%에 달했습니다.
무역 및 물류 산업은 관련 서비스를 포함해 770,000만 개의 일자리를 창출했으며, 이는 약 1만 개의 일자리에 해당합니다.
무역 성장이 완화되면 일자리가 줄어들게 됩니다.
그럼에도 불구하고, "일대일로" 전략은 이 도시에서 수천억 달러 규모의 무역 증가를 창출할 것으로 예상됩니다.
홍콩은 새로운 시장을 개척하기 위해 지역 무역 회담에도 참여하고 있습니다.