최근 국제 유가 급등에 대응하여 말레이시아 정부는 보조금이 지급되는 RON95 휘발유의 월간 구매량을 300리터에서 200리터로 줄이기로 결정했으며, 이 정책은 4월부터 시행될 예정이다.
이번 감축은 정부의 보조금 지출 증가로 인해 불가피한 것으로 판단됩니다. 말레이시아의 안와르 이브라힘 총리는 국제 유가가 배럴당 110달러 이상을 유지할 경우 올해 보조금 지출이 24억 링깃(6억 달러)까지 증가할 수 있다고 경고했습니다.
정부 보조금을 받는 RON95 휘발유는 저소득층의 부담 완화를 위해 말레이시아에서 리터당 1.99링깃의 고정 가격으로 판매됩니다. 현재 자격 요건을 충족하는 개인은 월 최대 300리터까지 구매할 수 있으며, 이후에는 시장 가격이 적용됩니다. 최근 3월 26일부터 4월 1일까지의 주간에는 시장 가격이 리터당 3.27링깃에서 3.87링깃으로 인상되었습니다.
보조금이 지급되지 않는 이 연료의 가격은 3월 11일 이후 두 차례 인상되어 총 45%의 상승률을 기록했습니다. 최근 주간 가격 조정에서 RON97 휘발유는 리터당 5.15링깃으로 인상되어 3월 11일 이후 58.46%의 상승률을 보였으며, 경유는 리터당 5.52링깃으로 같은 기간 동안 76.92% 상승했습니다.
이번 결정은 중동, 특히 전 세계 석유 물동량의 약 20%를 수송하는 중요한 항로인 호르무즈 해협의 분쟁으로 인해 세계 석유 공급이 차질을 빚고 있는 시점에 나왔습니다.
브렌트유는 이달 초 배럴당 120달러 가까이 치솟은 후 94.49달러까지 하락했습니다. 하지만 이는 2월 말 분쟁 발발 이전보다 여전히 33% 이상 높은 수준입니다. 산유국인 말레이시아도 석유 수입에 크게 의존하고 있으며, 그중 거의 절반이 분쟁 지역을 통해 수입되기 때문에 이러한 유가 변동의 영향을 피할 수 없습니다.
최근 소셜 미디어 게시물에서 안와르는 말레이시아가 지난해 약 5.5억 달러 상당의 원유를 수출했지만 거의 12.6억 달러 상당을 수입했다고 지적했습니다. 게다가 휘발유와 경유에 대한 월간 보조금 지출이 700억 링깃에서 4억 링깃으로 크게 증가했다고 덧붙였습니다.
국제 유가 상승은 정부 수입을 증가시키고 국영 석유회사인 페트롤리엄 나시오날(Petrolia Nasional)에 이익을 가져다줄 수 있지만, 지속적인 유가 변동은 인플레이션 압력을 초래하고 연료 보조금에 대한 재정적 부담을 가중시킬 수 있습니다. 말레이시아 재무부는 주간 가격 조정 발표에서 물가 상승으로부터 국민을 보호하고 보조금이 지급되는 RON95 휘발유 가격을 리터당 1.99링깃으로 유지하기 위한 정부의 지속적인 노력을 강조했습니다.
분석가들은 정부 재정 부담을 완화하기 위한 현실적인 방안으로 보조금 지급 한도를 강화하는 것과 더불어 보조금 지급 대상 연료 가격을 리터당 2.05링깃으로 인상하는 방안을 제시했습니다.
보조금이 지급되는 RON95 휘발유 공급이 줄어든 이유는 무엇인가요?
이번 감축은 정부의 보조금 지출 증가로 인해 불가피한 것으로 판단됩니다. 국제 원유 가격이 배럴당 110달러 이상을 유지할 경우, 올해 보조금 지출은 24억 링깃(6억 달러)까지 증가할 수 있습니다.
전 세계 석유 공급에 어떤 차질이 발생했습니까?
중동 지역, 특히 전 세계 석유 물동량의 약 20%가 통과하는 중요한 항로인 호르무즈 해협의 분쟁으로 인해 전 세계 석유 공급이 차질을 빚고 있습니다.
이 상황이 초래할 수 있는 잠재적인 영향은 무엇일까요?
국제 유가 상승은 정부 수입을 증가시키고 국영 석유 회사인 페트롤리엄 나시오날(Petrolia Nasional)에 이익을 줄 수 있지만, 지속적인 유가 변동은 인플레이션 압력을 초래하고 연료 보조금에 대한 재정적 부담을 가중시킬 수 있습니다.
